Canaux

Voies navigables ou d’alimentation d’eau, les canaux sont des ouvrages extrêmement sollicités et soumis à de fortes contraintes. Les infiltrations d’eau dont ils font l’objet contribuent à la dégradation, à l’affaiblissement des terrains adjacents et à des pertes d’eau. Les techniques d’étanchéité doivent être rapides à mettre en œuvre et pérenniser les installations en limitant au maximum les contraintes d’exploitation.

Problématiques autour des canaux

Le transport de l’eau, notamment par les canaux, revêt plusieurs avantages :

Il est économique car peu coûteux en énergie,
Il est respectueux de l’environnement puisqu’il permet de transporter de gros tonnages tout en étant peu polluant.

De plus, les besoins en eau potable et en eau brute sont de plus en plus importants. Les canaux représentent un incontournable vecteur de transport vers les stations de traitement, les barrages hydroélectriques ou les réseaux d’irrigation.

En béton armé, en maçonnerie ou en métal, ces ouvrages stratégiques nécessitent un entretien permanent. Or il est difficile de répondre à cette exigence tout en limitant les périodes de chômage. Les principales pathologies rencontrées sont liées à des problèmes d’étanchéité, de fissures et de joints de construction fuyards qui engendrent des pertes d’eau.

Dans certains cas d'ouvrages très endommagées, des renforts structurels peuvent même être nécessaires.

Solutions apportées par SPPM

Pour répondre à ces problématique, SPPM a mis au point le procédé d’étanchéité projetée à chaud polymérisable en moins de quelques secondes : le PROTHEANE AC-OA. Grâce à cette technologie, il est possible de traiter par pontage, après préparation des supports, jusqu’à 600 ml de fissures de béton par jour et de remettre l’ouvrage en eau dans la journée.

Avantages :